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單梁懸掛起重機(jī)擺動(dòng)原因分析
發(fā)布時(shí)間 : 2023-08-21 09:00 瀏覽量 : 171

  單梁懸掛起重機(jī)比普通橋式起重機(jī)更容易出現(xiàn)擺動(dòng),因?yàn)樗惭b在工字鋼下,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)扭轉(zhuǎn)和運(yùn)行不同步的問(wèn)題,使設(shè)備無(wú)法正常運(yùn)行,造成輪組和損壞工字鋼軌道,懸掛起重機(jī)的起升和制動(dòng)是靠驅(qū)動(dòng)輪與工字鋼軌道之間的摩擦力實(shí)現(xiàn)的。如果驅(qū)動(dòng)輪在兩側(cè)端梁上的摩擦力不一致,就會(huì)發(fā)生扭轉(zhuǎn)。下面單梁起重機(jī)廠家小編就為大家介紹一下這個(gè)問(wèn)題

單梁懸掛起重機(jī)

  ??1、啟動(dòng)時(shí)無(wú)擺動(dòng),停止時(shí)有擺動(dòng)。

  ??當(dāng)單梁懸掛起重機(jī)起步時(shí)無(wú)擺動(dòng)而停止時(shí)有擺動(dòng)時(shí),應(yīng)觀察擺動(dòng)側(cè)主動(dòng)輪隨扭力轉(zhuǎn)動(dòng),可判定為引起由于兩側(cè)制動(dòng)不一致。啟動(dòng)時(shí)電機(jī)同步啟動(dòng),無(wú)扭力。如果驅(qū)動(dòng)輪受力不轉(zhuǎn),則不是制動(dòng)問(wèn)題,而是驅(qū)動(dòng)輪一側(cè)懸空造成的。

  ?? 2.起停雙擺動(dòng)

  ??起停時(shí)扭扭有兩種情況:一側(cè)電機(jī)損壞,剎車失靈;端梁一側(cè)驅(qū)動(dòng)輪摩擦力過(guò)小或懸空。如果電機(jī)損壞,剎車失靈,可以通過(guò)更換或修理電機(jī),調(diào)整剎車來(lái)解決。

  ??起停時(shí)驅(qū)動(dòng)輪懸吊引起的扭力有兩種情況:一種是工字鋼下法蘭因安裝不平,使工字鋼履帶與行車胎面不平。端梁輪不能有效接觸;

  ??二是工字鋼本身存在偏差。如果跑偏導(dǎo)致內(nèi)齒輪尺寸過(guò)大的一側(cè)不是驅(qū)動(dòng)輪運(yùn)行的一側(cè),也會(huì)造成驅(qū)動(dòng)輪與工字鋼履帶面接觸不良。無(wú)論哪種情況,都是因?yàn)槠鸩綍r(shí)驅(qū)動(dòng)輪不能與工字鋼履帶面接觸。

  以上就是單梁起重機(jī)廠家小編介紹的有關(guān)單梁懸掛起重機(jī)擺動(dòng)的相關(guān)內(nèi)容了,所以一般橋式起重機(jī)的安裝客戶都會(huì)交給我們廠家來(lái)做,一則是省心,二則是安裝質(zhì)量有保證,如果您想自己安裝也可以,我們會(huì)免費(fèi)派技術(shù)人員到現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。


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