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單梁門式起重機(jī)事故發(fā)生的原因和措施
發(fā)布時(shí)間 : 2022-07-18 09:00 瀏覽量 : 185

  機(jī)械設(shè)備常常用發(fā)生事故,比如單梁門式起重機(jī)吧,出現(xiàn)事故的因素是很多的,比如設(shè)備質(zhì)量有問題,操作者違章操作等,該怎么預(yù)防呢?下面小編就來細(xì)說下原因和措施吧。

  企業(yè)因素:

  (1)司機(jī)工作經(jīng)驗(yàn)不足,思維麻痹。設(shè)備安裝好后,盲目起吊,無法仔細(xì)檢查和評(píng)估吊起重物的重量。

  (2)司機(jī)違章操作,未嚴(yán)格遵守吊裝技術(shù)參數(shù)的嚴(yán)格規(guī)定,導(dǎo)致輔助吊臂長(zhǎng)度過長(zhǎng),吊臂范圍過大,造成事故。

  (3)車輛管理部門缺乏管理,單梁起重機(jī)吊裝作業(yè)時(shí)沒有專人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮。

  設(shè)備因素。

  (1)設(shè)備沒有力矩限制器裝置,不能為司機(jī)提供準(zhǔn)確的技術(shù)參數(shù),避免此類事故的發(fā)生。

  (2)施工方未向司機(jī)提供吊裝材料的詳細(xì)信息。起吊時(shí),連接臂仍躺在封閉的車廂內(nèi),司機(jī)無法在起吊車廂前詳細(xì)觀察和估算重量。

  預(yù)防措施。

  (1)加強(qiáng)對(duì)駕駛員操作規(guī)程的教育,使其掌握相關(guān)技術(shù)。

  (2)嚴(yán)格遵守《特種設(shè)備..監(jiān)督條例》等法律法規(guī)的要求。駕駛員必須持證上崗,并定期對(duì)門式起重機(jī)進(jìn)行檢查和監(jiān)督。

  (3)對(duì)于特殊的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)項(xiàng)目,吊裝單位應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查和論證,制定詳細(xì)的作業(yè)方案,并安排專職人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮。

  (4)在車輛上安裝扭矩限制器,從根本上消除超載帶來的不規(guī)則隱患。

  (5)選擇吊裝場(chǎng)地時(shí),一定要選擇平坦堅(jiān)硬無松軟、無塌陷、無井蓋等的空曠場(chǎng)地。

  (6)起吊前,司機(jī)必須估算好每件起吊物的重量,嚴(yán)禁盲目起吊。

  以上是小編總結(jié)的有關(guān)單梁門式起重機(jī)事故的因素和預(yù)防措施,我們需要注意的事項(xiàng)還有很多,如果您對(duì)此有興趣,可以關(guān)注我們的網(wǎng)站更新。

單梁門式起重機(jī)

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