绿巨人成版人APP下载地址_绿巨人视频官网_绿巨人成人网_绿巨人污下载APP

　　橋式起重機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，在正式工作前是需要做驗(yàn)收試驗(yàn)的，在試驗(yàn)的過程中一些操作是需要規(guī)范的，下面，小編來介紹下橋式起重機(jī)的一些運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)有哪些。起重機(jī)必需經(jīng)過試車前的檢查及格后，才能進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn)。運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn)分為以下三個(gè)步驟。

　　1. 空負(fù)荷實(shí)驗(yàn)

　　小車行走：開動(dòng)小車，使小車沿軌道全長來回運(yùn)行3次以上，檢驗(yàn)限位開關(guān)動(dòng)作

　　應(yīng)敏銳牢靠，小車不得有“三條腿”或卡軌現(xiàn)象，自動(dòng)輪應(yīng)在軌道全長上接觸，從動(dòng)輪與軌道間隙不得超越1mm,間隙區(qū)間不大于1m,間隙區(qū)累計(jì)長度不得超越2m。

　　大車行走：開動(dòng)大車，使大車沿軌道來回運(yùn)行3次，每次行走3m左右，不得有啃道現(xiàn)象。

　　空鉤升降 ：開動(dòng)起升機(jī)構(gòu)，空鉤升降3次以上，制動(dòng)器和起升限位器應(yīng)敏銳牢靠。

　　運(yùn)行和起升機(jī)構(gòu)都必需工作均衡，沒有振動(dòng)和沖擊等不正常現(xiàn)象。

　　2. 靜負(fù)荷實(shí)驗(yàn)

　　靜負(fù)荷實(shí)驗(yàn)必需在空負(fù)荷實(shí)驗(yàn)及格后進(jìn)行。實(shí)驗(yàn)方式和步驟如下。

　　將起重機(jī)開至立柱處，小車起升額定負(fù)荷，在橋架全長上來回運(yùn)行3次，而后卸下負(fù)荷，將小車開至橋架端部。

　　在橋架跨中懸一鉛錘，從地面測(cè)出橋架的原始上拱值零位，也可在起重機(jī)上部的房架。

　　再將小車開至跨中，吊起1.25倍額定負(fù)荷，使負(fù)荷離地面100mm左右懸停10min,此時(shí)，測(cè)量主梁的上拱值。而后卸去負(fù)荷，檢查橋架有無永恒變形，此實(shí)驗(yàn)反復(fù)進(jìn)行3次后，檢查橋架的實(shí)踐上拱值應(yīng)大于0.8L/1000。而后使小車停在跨中，起升額定負(fù)荷，檢查主梁的彈性下?lián)现挡坏么笥贚/700;對(duì)單梁式橋式起重機(jī)彈性下?lián)现挡淮笥贚/600。對(duì)龍門起重機(jī)除實(shí)驗(yàn)跨中彈性下?lián)现低猓€要測(cè)量懸臂端的彈性下?lián)现担瑢?shí)驗(yàn)方式與跨中實(shí)驗(yàn)方式雷同。懸臂端彈性下?lián)现狄?guī)則不超越L/300，L為懸臂長度。

　　3. 動(dòng)負(fù)荷實(shí)驗(yàn)

　　動(dòng)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，首先吊起額定載荷的0.5倍、0.7倍、1倍和1.1倍載荷，使小車在主梁上來回運(yùn)行幾次，沒問題后，再同時(shí)開動(dòng)兩個(gè)機(jī)械反復(fù)運(yùn)行。起升機(jī)構(gòu)累計(jì)開動(dòng)時(shí)光為10-15min,運(yùn)行機(jī)構(gòu)不少于20min或運(yùn)行次數(shù)不少于10次。此時(shí)，制動(dòng)器應(yīng)敏銳牢靠;減速器無噪聲、無振動(dòng)，溫升正常，不漏油;潤滑體系良好;各限位開關(guān)和安全保護(hù)安裝動(dòng)作牢靠;各電氣裝備的性能良好、溫升正常、無噪聲、無振動(dòng)。

　　卸去載荷，小車開到一端，測(cè)量主梁上拱值，應(yīng)符合規(guī)范規(guī)則。而后，再將小車開到主梁中間，吊起額定起分量1.25倍的載荷，離開地面 110-150mm，10min后卸去載荷，檢查主梁，不允許發(fā)生永恒變形。而后再吊起額定負(fù)載，并在負(fù)載上掛一重錘，地面上放一標(biāo)尺，記下重錘地位的刻度值。卸載后重錘所指數(shù)值與前面數(shù)值之差，即主梁的彈性下?lián)现?，此值?yīng)小于規(guī)則值